Ce détail sur une voiture d'occasion prouve qu'elle a déjà subi une collision selon un mécanicien
Avant d'acheter une voiture d'occasion, il y a un élément à vérifier. Ce n'est ni sous le capot, ni dans l'habitacle. C'est un détail extérieur, visible à l'œil nu, qui en dit souvent bien plus que le compteur kilométrique.
Quand on achète une voiture d'occasion, on se fie souvent à la fiche technique. Année, kilomètres, contrôles effectués, nombre de propriétaires… Mais ce que l'on ne regarde pas assez, c'est la carrosserie. Pas seulement l'état de la peinture ou les rayures visibles. Il y a un indice plus subtil qui, selon le mécanicien Chris Jevons, permet de repérer si la voiture a déjà subi un choc sérieux.
Ce que l'expert souligne ici, c'est que les voitures modernes sont fabriquées avec une précision millimétrée. Une carrosserie bien montée, en sortie d'usine, ne laisse aucune place au hasard. "Tout doit être aligné parfaitement et symétriquement", rappelle-t-il. Et si ce n'est pas le cas ? C'est peut-être que la voiture a eu droit à une remise en état après un accident, pas toujours dans les règles de l'art.
Il y a des zones qui méritent un coup d'œil plus attentif : les pare-chocs avant et arrière, par exemple. Ce sont souvent les premiers à encaisser les chocs. Si la voiture a été impliquée dans un accrochage, c'est là que les dégâts se concentrent. Et même si le pare-choc a été remplacé, les traces d'un ancien impact peuvent rester visibles ailleurs. "Portez une attention particulière aux zones où les panneaux se rencontrent à des angles aigus, car un mauvais alignement à cet endroit peut indiquer que le châssis ou la structure de la voiture a été endommagé et mal corrigé", assure le mécanicien.
Autre signal d'alerte : le dessous de caisse. Si vous pouvez passer un coup d'œil (ou de lampe) sous la voiture, faites-le. Une sous-couche toute neuve, des soudures visibles ou une tôle plus brillante que le reste sont autant de signes qu'une intervention a eu lieu. Chris Jevons est catégorique : "Des marques de soudure ou de nouvelles pièces métalliques indiquent des réparations structurelles, souvent issues d'un accident antérieur."
Pour les vendeurs professionnels, il est normalement obligatoire de signaler si le véhicule a déjà été accidenté. Mais certains préfèrent éviter d'en parler, surtout si les dégâts ont été réparés sans passer par l'assurance. C'est pourquoi, avant de signer quoi que ce soit, restez à l'affût de ces précieux indices.