C'est la vitesse à ne pas dépasser pour économiser 15% de carburant sur les routes rapides
Avec la hausse des prix du carburant, rouler coûte de plus en plus cher. Et, outre le nombre de kilomètres, il y a un détail que beaucoup sous-estiment encore : la vitesse.
Avec les ponts du mois de mai et l'approche des vacances d'été, les routes s'annoncent particulièrement chargées et les passages à la pompe font grimacer. Cette année, la hausse récente des prix n'arrange rien. Le carburant coûte sensiblement plus cher qu'il y a quelques semaines, et cela se ressent rapidement sur le compte en banque. Pourtant, pas question pour la majorité des automobilistes de rester chez eux, ils cherchent plutôt des moyens de limiter les dépenses et une astuce spécifique pourrait bien alléger la facture.
En effet, les recherches autour des économies de carburant ont fortement augmenté ces derniers mois. L'idée n'est pas de rouler moins, mais de rouler autrement. Parce qu'au fond, la consommation ne dépend pas seulement de la distance parcourue. Elle dépend surtout de la manière de conduire. Dans les bouchons, par exemple, c'est évident : accélérations, freinages, arrêts… tous ces réflexes font grimper la consommation. Mais même quand la circulation reste fluide, certaines habitudes continuent de coûter cher, comme accélérer dès que la route se dégage afin de compenser un retard.
Par ailleurs, plus l'allure augmente, plus la voiture doit lutter contre l'air. À partir d'un certain seuil, le moteur doit alors fournir beaucoup plus d'effort. Résultat : on consomme bien plus, sans forcément gagner beaucoup de temps. Dans ce contexte, les spécialistes de l'automobile insistent sur un point : ce qui compte, c'est la régularité. Une vitesse stable, sans variations inutiles, permet au moteur de fonctionner dans de meilleures conditions. Le régulateur de vitesse peut aider, surtout sur les portions dégagées. Et contrairement à ce qu'on imagine, ralentir un peu ne rallonge pas énormément le trajet. Sur une longue distance, la différence se joue à quelques minutes.
Les études sont assez claires. Selon le Comité sur le changement climatique, rouler plus vite augmente nettement la consommation, même sur des écarts qui semblent minimes. Très concrètement, maintenir une vitesse constante à 96 km/h permet de limiter drastiquement sa consommation. Selon les données relayées, cela permet d'économiser 15% de carburant de moins qu'une personne qui roule à 110 km/h. Et 15% de consommation en moins, c'est 15 euros d'économisés sur un plein à 100 euros.
À noter que face à la situation, certains automobilistes commencent à regarder du côté des voitures électriques d'occasion, dont la demande progresse nettement. Mais pour beaucoup, le changement ne se fera pas tout de suite, notamment à cause du prix d'achat encore élevé et du manque d'infrastructures de recharge accessibles partout. En attendant, il faut faire avec, et optimiser ce qui peut l'être.