9 vols de voitures sur 10 sont dus au piratage : voici "l'astuce la moins chère" pour se protéger

En France, un véhicule est volé toutes les 4 minutes. Sur l'année 2025, pas moins de 125 200 vols ont été enregistrés par le ministère de l'Intérieur. Mais ce n'est pas tant le nombre de voitures dérobées qui surprend, que la méthode. On s'imagine tous un pied de biche ou une vitre brisée, et un véhicule démarré à l'aide des fils comme au cinéma. Or, les nouvelles techniques des malfaiteurs sont bien plus subtiles que cela. Désormais, ce sont les vols sans effraction qui représentent la majorité des cas. Ils n'ont pas non plus besoin de voler vos clés : il leur suffit de les cloner. Aujourd'hui, selon l'observatoire Coyote Secure, 94 % des vols de voitures sont commis par voie électronique, c'est-à-dire avec des techniques de piratage informatique.

La plus répandue d'entre elles est le "mouse jacking", ou "vol à la souris" en français. Il faut dire que désormais, l'écrasante majorité des voitures utilisent des clés sans contact : elles émettent un signal électronique pour ouvrir les portes automatiquement. Et c'est justement ce signal que les voleurs interceptent à distance. Avec un simple boîtier relais que l'on trouve dans le commerce, pour moins de 100 euros, ils piratent les ondes émises par la clé et peuvent ensuite les renvoyer vers le véhicule. Résultat : la voiture est ouverte, puis démarrée, sans avoir besoin de recourir à la violence ni même d'avoir la clé en main propre. Il leur suffit de passer suffisamment près de la clé en question, qu'elle soit dans votre sac ou dans votre maison, et le tour est joué. Mais heureusement, il existe une solution très simple et économique pour s'en prémunir... et elle se trouve dans votre cuisine.

Pour empêcher les hackers de "copier" votre clé de voiture, il suffit de se munir de papier aluminium et de l'envelopper dedans. Le métal conducteur permet de bloquer le signal, agissant ainsi comme une sorte de blindage. C'est le principe de la cage de Faraday, une sorte de barrière invisible qui empêche les champs électromagnétiques comme le Wi-Fi ou les réseaux mobiles de passer. Les voleurs ne peuvent donc pas les pirater. "Bien que ce ne soit pas l'idéal, c'est l'astuce la moins chère pour éviter ce genre de vol", assure ainsi Holly Huber, experte en cybersécurité, auprès du journal américain Detroit Free Press.

En effet, l'aluminium n'est pas totalement infaillible : son efficacité repose surtout sur la façon dont est enveloppée la clé. Si l'emballage est mal réalisé, il ne sera pas hermétique à 100 % et des ondes pourront toujours traverser. Si la feuille d'alu reste la solution la plus facile à appliquer, et la plus accessible financièrement, il existe aussi des produits spécialisés qui seront probablement plus fiables : en tapant "boîte de Faraday" ou "sac de Faraday" sur internet, vous trouverez rapidement des protections anti-ondes à tous les prix. 

Ces accessoires bloqueurs de signaux sont aussi utilisés pour ranger les smartphones, très sujets au piratage. En revanche, impossible d'utiliser ledit téléphone pendant qu'il se trouve dans cet étui blindé, et les particuliers sont donc peu nombreux à s'en servir. En revanche, dans les hautes sphères du pouvoir, la cage de Faraday connaît un certain succès : récemment, les membres du Conseil supérieur de la défense italien s'en sont munis pour protéger leurs données au cours de réunions confidentielles. À moins de 15 euros la pochette, que ce soit pour son portable ou ses clés de voiture, l'invention du scientifique Michael Faraday semble être la meilleure solution contre le hacking.