Aéroport d'Orly : accompagner un proche en voiture au dépose-minute, c'est bientôt fini ?
Si vous avez l'habitude de déposer un proche à l'aéroport d'Orly en voiture, préparez-vous à changer vos plans. Le Groupe ADP prévoit de bouleverser l'accès au dépose-minute. Ce que cela implique pour vos prochains voyages en avion.
Prendre l'avion depuis l'aéroport d'Orly implique souvent une logistique bien rodée : réserver son vol, préparer ses bagages, et surtout organiser son trajet jusqu'aux terminaux. Pour de nombreux voyageurs, se faire déposer en voiture par un proche reste la solution la plus rassurante avant un départ. "J'ai toujours peur de me rendre en transport à l'aéroport et d'être coincée entre deux stations de métro. Et ce n'est pas toujours pratique avec nos valises... Je préfère le confort de la voiture", nous confie Séverine, 38 ans, habituée des vols depuis Orly. Mais cette option, largement plébiscitée par les passagers aériens, pourrait bientôt devenir bien plus contraignante pour ceux qui choisissent cet aéroport parisien.
En effet, face à l'augmentation constante du nombre de passagers à Orly (32,4 millions en 2023, 38,2 millions attendus en 2030), le Groupe ADP a décidé de repenser entièrement les accès routiers de l'aéroport. L'objectif est de fluidifier la circulation aux abords de la plateforme, souvent saturée aux heures de pointe, tout en favorisant l'usage des transports en commun. Concrètement, cela signifie la fin d'une habitude bien ancrée pour de nombreux voyageurs : le dépose-minute situé au pied des terminaux ne sera plus accessible aux véhicules particuliers. Seuls les taxis, les VTC et les personnes à mobilité réduite pourront encore y déposer ou récupérer des passagers. Pour les autres, il faudra s'adapter à un nouveau fonctionnement.
Les automobilistes souhaitant accompagner un proche deviendront désormais se rendre au futur dépose-minute aménagé au nord de l'aéroport, le long du parking économique. Une fois le voyageur déposé, celui-ci devra emprunter une navette gratuite sur environ 3,6 kilomètres pour rejoindre les terminaux. Selon ADP, le trajet devrait prendre une quinzaine de minutes maximum, avec un bus toutes les quatre minutes aux heures d'affluence.
Une deuxième option sera proposée au sud, côté Essonne, avec un parking de 800 places relié aux terminaux par une autre navette. Les travaux de ce vaste chantier, évalués à 460 millions d'euros, devraient débuter fin 2026 pour une mise en service progressive entre 2029 et 2030. D'ici là, une consultation publique est ouverte jusqu'au 24 février : c'est l'occasion pour les usagers de donner leur avis sur ce projet qui va profondément modifier leurs habitudes de voyage.