Enfin des essuie-glaces qui tiennent tout l'hiver, sans rien dépenser
C'est ce qui permet de conserver ses essuie-glace plus longtemps, surtout lors des températures les plus fraiches.
La saison froide, avec son lot de givre et de conditions extrêmes, malmène votre véhicule, et vos essuie-glaces sont souvent les premiers touchés. Face à un pare-brise givré, certains automatismes sont à bannir. Trop d'automobilistes actionnent leurs balais juste après avoir gratté, pensant éliminer les derniers résidus de glace. Pourtant, c'est le meilleur moyen d'abîmer des caoutchoucs déjà rigidifiés par le froid. Une autre fausse bonne idée à éviter : l'eau bouillante pour dégivrer. Si la méthode paraît expéditive, le choc thermique risque de faire éclater le vitrage, tout en augmentant la mauvaise visibilité sur la route.
Néanmoins, quelques habitudes aident à passer l'hiver sans encombre. Tout d'abord, pensez à inspecter vos balais régulièrement. Un bon coup de chiffon sur les lames pour retirer les impuretés et les traces d'hydrocarbures corrosives est essentiel. Pour les plus prévoyants, l'usage de housses de protection à l'arrêt reste une solution radicale contre le givre et la pluie verglaçante. Mais il y a une astuce de "système D" tout aussi redoutable…
L'idéal est de relever vos balais chaque soir en stationnement, voire d'utiliser des élastiques pour les maintenir surélevés, ou encore des bouchons de liège ou des cales pour éviter qu'ils ne touchent la vitre. Cette technique de grand-mère les isole du froid nocturne et évite qu'ils ne se soudent au pare-brise. Cela vous épargne la mauvaise surprise de voir le caoutchouc s'arracher au petit matin. Un réflexe à adopter dès que la météo annonce de la neige ou de fortes gelées.
Dernier point crucial pour sauver votre matériel : vérifiez toujours que la commande d'essuie-glaces est sur "OFF" avant de couper le contact. Cela semble évident, mais c'est une erreur classique. Si vous stationnez sous la neige, les balais peuvent geler sur la vitre. Si la commande est restée active, le moteur des essuie-glaces forcera dès le démarrage, risquant de griller le fusible ou de déchirer la lame. Cette simple vérification garantit leur longévité durant les mois froids. En adoptant ces réflexes de conducteur averti, vous garderez un pare-brise net et économiserez sur le remplacement de vos balais.