Réparation voiture : voici comment payer moins cher, même si on n'y connaît rien en mécanique

Quand on vient d'obtenir le permis de conduire, on est encore loin de se douter des galères que l'on peut avoir sur la route, et des frais à débourser. Entre l'assurance de la voiture, le prix de l'essence, les contrôles techniques ou encore les pannes de voiture et éventuelles réparations... Posséder un véhicule représente un sacré budget. Et lorsqu'on n'y connaît rien en mécanique, on a toujours un peu peur de se faire avoir par le garagiste. Il existe pourtant quelques réflexes pour ne pas avoir à réparer des pièces qui fonctionnent déjà très bien, ni à payer en trop. Damien, mécanicien, nous donne ses quelques conseils pour vérifier par soi-même les choses essentielles. 

Si généralement, notre assurance auto prend en charge les réparations lorsqu'un problème survient sur la route, le conducteur doit parfois payer de sa poche. "Il y un mois, j'ai eu une fuite de la durite de liquide de refroidissement, j'ai immédiatement coupé le moteur. Mon assurance m'a envoyé une dépanneuse pour emmener mon véhicule chez le garagiste le plus proche et j'ai du payer les réparations, à mes frais",  nous confie Cécile, 35 ans. Dans un cas comme celui-ci, il est essentiel de commencer par demander un devis, puis se renseigner auprès d'un proche qui s'y connaît un peu en mécanique. "Vous pouvez aussi vérifier le taux horaire en main d'oeuvre pour ce type de réparation (s'il précise qu'il met 5 heures alors que la réparation ne prend qu'une heure au plus, vous saurez que quelque chose ne va pas), nous confie Damien. "Il faut aussi savoir s'entourer des bonnes personnes qui pourront vous faire leur propre diagnostic avant d'accepter une réparation", recommande-t-il.

Si vous n'avez pas l'habitude d'aller chez un garagiste, n'hésitez pas à consulter les avis sur Internet avant de vous y rendre. Mais ce que Damien a l'habitude de faire, est à la portée de tous, il suffit de s'y connaître ou de se renseigner sur les pièces à changer. "Après avoir étudié le devis, je demande quelles sont les pièces à remplacer et je les achète moi-même en prenant bien les références", nous confie-t-il. "Il existe des magasins spécialisés dans les injecteurs reconditionnés et autres pièces qui proposent par exemple les 4 injecteurs pour 400 euros avec 100 euros le montage en garage", nous explique Damien. Une belle affaire quand on sait que dans un garage de marque comme Renault ou Peugeot, cela coûte trois fois plus cher ! En effet, "il faut compter entre 200 euros et 800 euros par injecteur (il en faut 4)". 

Même chose pour remplacer des pièces comme la batterie du moteur, un rétroviseur ou un pneu. La plupart des personnes choisissent l'option la plus simple en laissant le garagiste acheter lui-même les pièces, mais "tout le monde peut acheter une batterie auto chez Carrefour par exemple, il suffit simplement de connaître la bonne référence", ajoute Damien.