Au rayon sport, la Ford Fiesta ST se démarque

Le constructeur automobile Ford a l'habitude de décrocher le titre de "meilleure sportive de l'année". La Ford Fiesta ST est, en effet, la sixième Ford a remporté ce titre très convoité. La bombinette lancée au printemps 2013, coiffe au poteau neuf rivales très musclées à l'issue de l'élection de la "sportive de l'année" du magazine Echappement.  Sur le podium, la Fiesta ST se retrouve entourée de la Volkswagen Polo R WR et de la Mini WRC GP2. La sportive devance aussi très largement ses rivales françaises : la Peugeot 208 GTi et la Renault Clio R.S. 200 EDC. Mais aussi des modèles bien plus puissants comme les Porsche Cayman S, Nissan 370Z Nismo, Audi S3 et Mercedes A45 AMG. 

Ford Fiesta ST : une sportive accessible et polyvalenteQuelle est le secret de la Fiesta ST? Cette auto qui fait, sans jeu de mots, "fureur" en Allemagne, lance une aussi une belle vague de convoitise en France avec 300 ventes déjà effectuées au bout de 5 mois. Motorisée par un 1,6 litre EcoBoost de 182 ch, la Ford Fiesta ST accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes, mais ne consomme que 5,9 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 138 g/km seulement. Son châssis bénéficie des adaptations nécessaires pour un tel niveau de performances, en particulier la direction, la suspension, les freins, le différentiel électronique actif et l'ESP à trois modes. A l'intérieur, elle offre en série des sièges baquets Recaro ainsi que les systèmes MyKey et SYNC avec fonction d'appel d'urgence Ford SOS. "Nous sommes très fiers de remporter pour la sixième fois l'élection de la Sportive de l'Année Echappement, qui montre la fidélité de Ford aux valeurs authentiques du plaisir automobile ", déclare Jean-Luc Gérard, président de Ford France. "La Fiesta ST est l'incarnation moderne de la petite sportive accessible et polyvalente. Ce titre récompense les talents de nos ingénieurs et sera aussi très apprécié de nos clients."