Radars aux feux rouge : vraiment utiles ?

60 flashs en moyenne par jour. Plus de 79 000 flashs depuis Janvier. 135 euros pour chaque infraction. 4 points retirés sur le permis. Et déjà plus de 10 millions d'euros pour l'Etat. Les radars aux feux rouge parisiens ne lésinent pas. Mais ils ne servent clairement à rien : le comportement des automobilistes n'évolue pas, pire, ces radars aux feux rouge peuvent provoquer des accidents. Parmi les onze radars installés dans Paris, celui du boulevard de La Chapelle détient le record : il flashe 150 fois par jour ! Devant cette poule aux oeufs d'or, dix autres radars feux rouge supplémentaires ont rapidement été installés. Le tout premier radar, situé sur le quai de Gesvres (IVe), enregistrait, lors de sa mise en service, 90 infractions par jour. Désormais, il est à une cinquantaine de flashs quotidiens. Pour l'association 40 millions d'automobilistes, ces radars ne seraient pas des "radars piège" s'ils étaient clairement annoncés. "Et puis, dans la mesure où leur rôle est de faire respecter les règles, le meilleur radar est donc celui qui ne flashe plus", conclut l'Association.